Региональная служба коммуникаций города Алматы

В ходе брифинга председатель правления АО «Тартып» Нурлан Байтуреев рассказал о реализации инициативы акима города Алматы Бакытжана Сагинтаева по отсрочке для алматинцев платежей за услуги по вывозу мусора.

«Учитывая временную остановку деятельности МСБ и некоторых секторов бизнеса, по инициативе акима города Алматы нами принято решение предоставить отсрочку юридическим, а также физическим лицам, имеющим затруднённые финансовые положения, по оплате услуг по вывозу ТБО за апрель-март до конца года», — сказал спикер.

По данным АО «Тартып», до объявления карантина среднесуточная масса образования твердых бытовых отходов (ТБО) в жилых кварталах города Алматы составляла от 700 до 800 тонн. Для вывоза спецтехника ежедневно совершала более 250 рейсов, которые обслуживались силами водителей и грузчиков в количестве более 500 человек. Однако в первый день карантина произошло резкое увеличение объёма ТБО населения — до 1500 тонн. И это не считая объёмов обслуживаемых юрлиц.

Кроме того, место доставки ТБО изменилось: ранее выгрузка осуществлялась на мусоросортировочный комплекс, расположенный в Алатауском районе города Алматы, а с даты карантина выгрузка осуществляется на городском полигоне, расположенном за территорией города в Карасайском районе.

Вместе с тем Нурлан Байтуреев призвал горожан не блокировать подъезд к контейнерам на площадках, так как это затрудняет работу и в несколько раз увеличивает время обслуживания мусоросборников.

«Шлагбаумы – не проблема для наших машин, взаимодействие отработано и шлагбаумы для нас открываются незамедлительно. Хуже обстоит дело с оставленными на контейнерных площадках автомобилями – сейчас они в некоторых дворах стоят перед контейнерами сутками. Просим всех жителей воздействовать на совесть своих соседей и обеспечить доступ для бесперебойного вывоза ТБО», — подчеркнул спикер.

Для обеспечения полной чистоты города от образованных отходов населения принимаются следующие оперативные решения:

• увеличено количество рейсов на полигон до 300-350;
  
• увеличена продолжительность рабочего дня;
  
• внедрена система мотивации работников путём бонусирования;
  
• приняты меры по обеспечению жильем и трехразовым питанием иногородних работников для сохранения количества экипажей;
  
• увеличено количество дезинфекций спецтехники, контейнеров и площадок, а также спецформы обслуживающих работников.
  
  На очаговых объектах установлены дополнительные контейнеры и специально выделенная для дежурства спецтехника с экипажами.